Siden den 18. nasjonale kongressen for det kommunistiske partiet i Kina har Xi Jinping planlagt å bygge beltet og veien

- Mar 23, 2018 -

Under den nasjonale nasjonalkongressen fra Kinas kommunistiske parti, under forsiktig planlegging av generalsekretær Xi Jinping, har oppførelsen av "One Belt and One Road" oppnådd fruktbare resultater. Xinhua News Agency, "Læring på tidspunktet for" original brand column "workshops" i dag for å sortere ut "Belt and Road" fra initiativet til det praktfulle treningsøktet.

Høsten september 2013 besøkte Xi Jinping Kasakhstan og foreslo å bruke den innovative samarbeidsmodellen for å bygge "Silk Road Economic Belt" på Nazarbayev University. I oktober samme år besøkte Xi Jinping ASEAN og foreslo å utvikle havsamarbeid i Indonesia. Samarbeidspartnere for å bygge opp "21st Century Maritime Silk Road." Siden da har initiativet "One Belt and One Road" gradvis kommet inn i verdens visjon.

I år markerer det fjerde årsdagen for "Belt and Road Initiative." Ser tilbake på de siste fire årene, fra toppnivå til implementering, under forsiktig planlegging av Xi Jinping, fortsetter "Belt and Road" å utvikle seg og fortsetter å vokse i samarbeid.

Tre "Sammen" for å skrive sammen silkeforklaring

I tusenvis av år har den gamle Silkeveien, som strekker seg i tusenvis av miles, vært vitne til landets prakt. "Budbringere er på samme side av veien, og forretningsreiser er uendelige", og er også vitne til velstanden i sjøen.

"Så lenge vi overholder solidaritet og gjensidig tillit, likestilling og gjensidig nytte, toleranse og gjensidig forståelse, og vinn-vinn-samarbeid, land med forskjellige raser, tro og kulturer, kan fullt ut dele fred og oppnå felles utvikling," Xi Jinping spisse ute. "Dette er den gamle silkeveien som har etterlatt oss verdifull inspirasjon."

Grunnen til at den gamle silkeveien kan være til nytte for folk langs ruten, er nettopp fordi landene langs ruten vender mot hverandre og oppnår felles fordeler og vinn-vinn-resultater. Siden den 18. nasjonale kongressen for People's Republic of China har Xi Jinping alltid tatt de tre "sammenkomster" av "Common, Common and Shared" som grunnprinsippet for å fremme "One Belt and One Road" -konstruksjonen, enten det er utenlandske besøk eller husmøter.

I juni 2014, ved åpningen av det sjette ministermøtet i det kinesiske arabiske samarbeidsforumet, foreslo Xi Jinping at "Kina og arabiske land bygger" One Belt and One Road ", og de bør følge prinsippet om felles utvikling , felles konstruksjon og deling. " I september, da Indiens verdensutvalgsutvalg leverte en viktig tale, påpekte Xi Jinping at initiativet "One Belt and One Road" er å styrke forbindelsen mellom landene langs den tradisjonelle land- og sjøveien, oppnå økonomisk samvellighet, handel komplementaritet, fellesskapets hjerter og sinn, "Jeg håper The One Belt and One Road" er vinger, og de vil ta av seg sammen med de asiatiske landene. "

"Begrepet" One Belt and One Road "er basert på prinsippene for gjensidig konsultasjon, sambygging og deling. Det er ikke lukket, men åpent og inkluderende; Det er ikke en solo-forestilling av en kineser, men et kor av land langs ruten. "Ved åpningsseremonien fra Boao Forum for Asia årsmøte 2015, utstedte Xi Jinping en hjertelig invitasjon til velkommen land langs ruten og de asiatiske landene aktivt delta i oppbyggingen av initiativet "One Belt and One Road". Han ønsket venner fra hele de fem kontinentene til en stor feiring. I en tale ved Nasjonaluniversitetet i Singapore understreket Xi Jinping nok en gang at initiativet "Belt and Road" er et initiativ for utvikling, et initiativ for samarbeid og et åpent initiativ. Den legger vekt på likestilling, gjensidig nytte og deling mellom de to landene, og hilser nabolandene velkommen til å delta i samarbeid. Samarbeide for å realisere visjonen om fred, utvikling og samarbeid.

I 2016 understreket Xi Jinping på symposiet om initiativet One Belt and One Road at vi må «fortsette fra alle land for å diskutere, bygge og dele, følge likestilling og forfølge gjensidig nytte», og ta fast viktige retninger og fokus på viktige områder, viktige land, og Nøkkelprosjektene, som griper til den største fellesnevneren av utviklingen, vil ikke bare være til nytte for det kinesiske folk, men også til fordel for folket langs linjen.

Fersken og plommer, den neste fra Seikei. Med fremme av Xi Jinping har prinsippene for forhandling, sambygging og deling gradvis blitt anerkjent av mange land. I løpet av de siste fire årene har mer enn 100 land og internasjonale organisasjoner over hele verden aktivt støttet og deltatt i bygging av "One Belt and One Road." Viktige vedtak som FNs generalforsamling og FNs sikkerhetsråd har også vært inkludert i "Belt and Road Initiative".

I mai 2017 ble det internasjonale samarbeidstoppet "Belt and Road" holdt i Beijing. Statssjefene og regjeringen i 29 land, mer enn 1600 representanter fra mer enn 140 land og mer enn 80 internasjonale organisasjoner, gikk til arrangementet. Ved åpningsseremonien viste Xi Jinping overfor de fruktbare resultatene av "One Belt and One Road" de siste fire årene. "One Belt and One Road" -initiativet følger utviklingen av tiden, tilpasser utviklingsloven, samsvarer med folks interesser i alle land, og har brede utsikter, som markerer initiativet One Belt One Road. "Initiativet har gått inn i en ny fase fra konsept til handling, fra planlegging til implementering.

Millennium Silk Road er igjen full av vitalitet. Tidligere italiensk statsminister Romano Prodi sa: "Som italiensk er dette et minne om historien. Silkeveien i det året var fra Venezia til Kina, og nå er Silkeveien tilbake."

Fem "passerer" for å gjøre "One Belt and One Road" koble til verden

"Siden antikken har sammenkobling vært jakten på det menneskelige samfunn."

I 2013, i Kasakhstan, hvor den gamle Silkeveien gikk gjennom, initierte Xi Jinping et initiativ for å bygge sammen "Silk Road Economic Belt", og understreket at "styrking av politikkommunikasjon, styrking av veibeskrivelse, styrking av handelsflyten, styrking av valutasirkulasjonen og styrke folks felles forståelse ". De fem områdene bør gjøres først, "å samle poengene, fra linjen til filmen, og gradvis danne et stort regionalt samarbeid."

I 2014 påpekte Xi Jinping at den felles konstruksjonen av Silk Road Economic Belt og det 21. århundre Maritime Silk Road var lik hverandre og utfyller hverandre. "Hvis du sammenligner" Belt og Road "til Asias utvikling, er de to vingene, som er sammenkoblet og sammenflettet, vene på de to vingene."

I 2016 påpekte Xi Jinping, da han deltok i APECs toppmøte i Lima, Peru, at Kina vil samarbeide med alle parter for å fremme politikkkommunikasjon, veibeskrivelse, handelsflyt, valutasirkulasjon og folk-til-folk-linker, og realiserer utviklingen strategi link, og utdype gjensidig fordelaktig samarbeid. For utvikling av den regionale økonomien og forbedring av folks levebrød, vil den gi en sterk drivkraft.

Kina har inngått samarbeidsavtaler med mer enn 40 land og internasjonale organisasjoner, og samarbeidet med mer enn 30 land i institusjonelt kapasitetssamarbeid. Kinas investering i land langs "One Belt and One Road" har akkumulert over USD 50 milliarder kroner. Investeringsbanken for asiatisk infrastruktur har gitt 1,7 milliarder dollar i lån til 9 prosjekter i de deltakende landene "Belt and Road" og "Silk Road Fund" har investert 4 milliarder dollar. Kinesiske bedrifter har bygget 56 økonomiske og handelssamarbeidssoner i mer enn 20 land, og skaper nesten 1,1 milliarder amerikanske dollar i skatt og 180.000 arbeidsplasser for de berørte landene.

I løpet av de siste fire årene har resultatene av "Belt and Road" -konstruksjonen overgått forventningene. Konstruksjonen av økonomiske korridorer har vært jevnt fremgang, samtrafikk og interoperabilitetsnett har gradvis tatt form, handel og investeringer har økt vesentlig, og viktig prosjektsamarbeid har blitt jevnt implementert. Xi Jinpings "Regionale Samarbeid" blir gradvis dannet.

Xi Jinping fastslått at konstruksjonen av "Belt and Road Initiative" fortaler at forskjellige nasjonaliteter og forskjellige kulturer må "krysse og kommunisere" i stedet for "komme til ondskap".

Siden den 18. nasjonale kongressen for Det kommunistiske partiet i Kina, i tillegg til å kraftig fremme initiativet "Belt and Road" i internasjonale saker, har Xi Jinping også hatt spesielle symposier i Kina og organisert Politburo for å gjennomføre kollektiv læring. Han har laget en serie sterke distribusjoner for å fremme byggingen av "Belt and Road."

"Byggingen av" One Belt and One Road "er en viktig plattform for vårt land å implementere allsidig åpning til omverdenen under nye historiske forhold og for å fremme gjensidig nytte og vinn-vinn-resultater." Under den 31. kollektive læring av politibetjeningen i CPC-sentralkomiteen foreslo Xi Jinping at konstruksjonen av "Belt and Road" ikke bare skal etablere de overordnede nasjonale målene, men også ta i bruk lokal entusiasme. Det må være basert på innovative ideer og nyskapende tenkning. Arbeid.

Under overleggene fra Shanghai-delegasjonen til den femte sesjonen av 12. National People's Congress påpekte Xi Jinping at det er nødvendig å jobbe hardt for å bygge Shanghai Free Trade Pilot Zone i en omfattende reformpilotsone som integrerer åpenhet og innovasjon, og å betjene byggingen av landets "belte og vei". Brohodet som presser markedsaktørene til å gå ut.

Under inspeksjonsturen i Guangxi understreket Xi Jinping at havnen i Beibu-bukten må være veletablert, godt administrert og veldrevet, med førsteklasses fasiliteter, førsteklasses teknologi, førsteklasses styring og førstegangs teknologi, klasseservice, for å utvikle for Guangxi og bygge "Belt and Road". Å gjøre flere bidrag til å utvide åpenhet og samarbeid.

Blomster blomstre i vårhage. I løpet av de siste fire årene, med den gradvise utviklingen i konstruksjonen av "One Belt and One Road", har konseptet for samtrafikk spredt over hele verden og har fortsatt å nå folks hjerter.

Et "høyeste mål" for å bygge et samfunn av menneskelig skjebne

"Byggingen av prosjektet One Belt and One Road" har i utgangspunktet fullført planleggingen og utformingen, og den beveger seg mot scenen av røtter, dyp dyrking og varig utvikling. "I juni 2016, da Xi Jinping snakket i lovgivningen Montering av Usbekistans øverste forsamling, understreket han at det var nødvendig å "fremme konstruksjonen av" belte og vei "til et høyere nivå og et bredere rom".

Linjen av veien er også, verden er offentlig. Xi Jinping "høyere nivå" og "bredere plass" er ikke bare et videre trinn i samarbeid, men også en videre utøvelse av begrepet "vakkert og vakkert, universelt og universelt" i den kinesiske nasjonens tradisjonelle kultur.

Siden den kinesiske kommunistpartiets 18. kongres har begrepet "skjebnesamfunn" foreslått av Xi Jinping blitt arvet i samme vene som "Datongens samfunn", og understreker at konstruksjonen av "One Belt and One Road" bør "kombinere utviklingen av Kina med utviklingen av landene langs linjen og sette de kinesiske drømmene med folket i landene langs ruten". Kombinere drømmer, noe som gir den gamle silkeveien en ny epoke med konnotasjon. "

I november 2016 vedtok 71. samling i FNs generalforsamling resolusjoner om prinsippene om gjensidig virksomhet, gjensidig utvikling og deling, styrt av ånden av fred, samarbeid, åpenhet, inklusivitet, gjensidig læring, gjensidig nytte og gjensidig nytte for skape en skjebne. Initiativet "One Belt and One Road" fra Fellesskapet og Samfunnet av interesse for samarbeid ble først skrevet og ble enstemmig godkjent av 193 medlemsland. Tre måneder senere, ved den femtifemte sesjonen i FNs kommisjon for sosial utvikling, ble resolusjoner vedtatt enstemmig, og konseptet om "å bygge et samfunn av menneskelig skjebne" ble skrevet for første gang.

I mai 2017 påpekte Xi Jinping på rundbordstoppmøtet om "Belt and Road" International Cooperation Summit at i internasjonal samarbeidsramme "One Road", alle parter opprettholder prinsippene om gjensidig virksomhet, felles utvikling og deling for å møte de utfordringene som verdensøkonomien står overfor. Å skape nye muligheter for utvikling, søke ny drivkraft for utvikling, utvide ny plass for utvikling, oppnå gjensidig komplementaritet, gjensidig nytte og vinn-vinn-fremgang, og gå videre i retning av det menneskelige skjebnesamfunn. "Dette er den opprinnelige hensikten med mitt forslag og det høyeste målet jeg håper å oppnå gjennom dette initiativet," sa Xi Jinping.

"Vi er på en sti full av håp. Jeg tror at så lenge vi beveger oss mot hverandre, har vi et hjerte til hjerte, vi trekker oss ikke tilbake, og vi stopper ikke. Vi kan endelig nå dagen som veiene er koblet sammen, og USA og USA deler en felles sak. Jeg tror, Vår virksomhet vil spre så lenge den gamle silkeveien og Ze kommer ned, sier Xi Jinping.

Den fireårige øvelsen demonstrerer vellom at "One Belt and One Road" omfatter det brede sinnet om åpenhet og toleranse, og bærer den store drømmen om å bygge et samfunn av menneskelig skjebne og omfavne fremtiden.


Relevante bransjekunnskap

Beslektede produkter